Zawory obrotowe to specjalistyczne urządzenia stosowane w systemach transportu proszku do rozładunku, dozowania, usuwania pyłu, przenoszenia ilościowego, mieszania i pakowania. Znajdują szerokie zastosowanie w różnych gałęziach przemysłu, m.in. chemicznym, ochrony środowiska, naftowym, metalurgicznym, materiałach ogniotrwałych, energetycznym, cementowym, tworzyw sztucznych, spożywczym i farmaceutycznym. Powszechną wadą konwencjonalnych obrotowych zaworów uszczelniających jest to, że gdy duża ilość materiału dostanie się do korpusu zaworu, może zostać zablokowana w komorze materiałowej wirnika, co prowadzi do zablokowania całego obrotowego zaworu uszczelniającego i uszkodzenia znacznej ilości materiału. Dlatego na wlocie obrotowego zaworu uszczelniającego zazwyczaj instalowana jest konstrukcja zapobiegająca zakleszczeniom. W istniejącym „mechanizmie przeciwzakłóceniowym transportu materiału za pomocą zaworu obrotowego” zamontowane są dwie pary przegród podających górnych i dolnych, które ograniczają i prowadzą przez nie materiał. Jednakże, gdy rotor się obraca, materiał spada z dolnej przegrody podającej. Jeśli w tym momencie przegroda w komorze rotora znajduje się tuż pod materiałem, materiał zderzy się z przegrodą, powodując jego uszkodzenie. Dodatkowo, w przypadku cząstek o dużej sprężystości, w wyniku zderzenia materiał może zostać wyrzucony w różnych kierunkach. Dlatego konieczne jest zaprojektowanie zaworu obrotowego przeciwzakłóceniowego i przeciwzakłóceniowego, aby rozwiązać powyższe problemy techniczne.



